冷凍機(jī)工作原理將空氣冷卻露點(diǎn)溫度以下空氣中的水氣即凝結(jié)成水。
將凝結(jié)水排除再加熱即可獲得低濕度的空氣。空氣的冷卻來(lái)源可使用冷凍機(jī)的冷媒、冰水或鹵水現(xiàn)代冷凍除濕機(jī)通常采用冷凍除濕機(jī)壓縮機(jī)制冷。
冷凍機(jī)高標(biāo)冷凍除濕機(jī)原理濕度概念。
1.單制冷循環(huán)系統(tǒng)單制冷機(jī)是應(yīng)用比較廣泛的類(lèi)制冷機(jī)它可以應(yīng)用于制冰、空調(diào)、食品冷藏及工業(yè)生產(chǎn)過(guò)程等方面。單制冷循環(huán)是指制冷劑在制冷系統(tǒng)內(nèi)相繼經(jīng)過(guò)壓縮、冷凝、節(jié)流、蒸發(fā)四個(gè)過(guò)程便完成了單制冷機(jī)的循環(huán)即達(dá)到了制冷的目的。制冷系統(tǒng)由蒸發(fā)器、單壓縮機(jī)、油分離器、冷凝器、貯氨器、氨液分離器、節(jié)流閥及其它附屬設(shè)備等組成相互間通過(guò)管子聯(lián)接成個(gè)封閉系統(tǒng)。其中蒸發(fā)器是輸送冷量的設(shè)備液態(tài)制冷劑蒸發(fā)后吸收被冷卻物體的熱量實(shí)現(xiàn)制冷壓縮機(jī)是系統(tǒng)的心臟起著吸入、壓縮、輸送制冷劑蒸汽的作用油分離器用于沉降分離壓縮后的制冷劑蒸汽中的油冷凝器將壓縮機(jī)排出的高溫制冷劑蒸汽冷凝成為飽和液體貯氨器用來(lái)貯存冷凝器里冷凝的制冷劑氨液調(diào)節(jié)冷凝器和蒸發(fā)器之間制冷劑氨液的供需關(guān)系氨液分離器是氨重力供液系統(tǒng)中的重要附屬設(shè)備節(jié)流閥對(duì)制冷劑起節(jié)流降壓作用同時(shí)控制和調(diào)節(jié)流入蒸發(fā)器中制冷劑液體的流量并將系統(tǒng)分為高壓側(cè)和低壓側(cè)兩部分。
2.雙制冷循環(huán)系統(tǒng)雙制冷循環(huán)是在單制冷循環(huán)的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的其壓縮過(guò)程分兩個(gè)階段進(jìn)行來(lái)自蒸發(fā)器的制冷劑蒸汽*入低壓汽缸壓縮到中間壓力經(jīng)過(guò)中間冷卻后再進(jìn)入高壓汽缸壓縮到冷凝壓力進(jìn)入冷凝器中。般蒸發(fā)溫度在-25℃-50℃時(shí)應(yīng)采用雙壓縮機(jī)進(jìn)行制冷。制冷系統(tǒng)由蒸發(fā)器、雙壓縮機(jī)、油分離器、冷凝器、中間冷卻器、貯氨器、氨液分離器、節(jié)流閥及其它附屬設(shè)備等組成相互間通過(guò)管子聯(lián)接成個(gè)封閉系統(tǒng)。其中中間冷卻器利用少量液態(tài)制冷工質(zhì)在中間壓力下汽化吸熱使低壓排出的過(guò)熱蒸汽得到冷卻降低高壓的吸氣溫度同時(shí)還使高壓液態(tài)制冷工質(zhì)得到冷卻。
3.蒸發(fā)式冷凝器運(yùn)行原理進(jìn)入冷凝盤(pán)管的高溫氣態(tài)制冷劑通過(guò)盤(pán)管壁與盤(pán)管外側(cè)噴淋水和空氣進(jìn)行熱交換制冷劑氣體的溫度隨著在管內(nèi)的時(shí)間加長(zhǎng)而下降由氣態(tài)逐漸變成液態(tài)。用風(fēng)機(jī)*風(fēng)力使噴淋水充分覆蓋在盤(pán)管外表面上從而提高了換熱效率。噴淋水和空氣吸收盤(pán)管壁的熱量后溫度升高部分水由液態(tài)變成氣態(tài)帶走管壁上大量熱量濕熱空氣中的水份被擋水板截住引入PVC熱交換層中熱空氣排出。PVC熱交換層中的水被流過(guò)的新風(fēng)冷卻溫度降低流入集水槽中再由水泵送入噴淋系統(tǒng)中繼續(xù)循環(huán)。散失到空氣中的水份由水位控制裝置自動(dòng)調(diào)節(jié)補(bǔ)充。