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新能源汽車電機冷卻系統(tǒng)操作中常見誤區(qū)

 更新時間:2021-01-29 點擊量:1085

  新能源汽車電機冷卻系統(tǒng)是新能源電池電機行業(yè)中常見的設(shè)備,但是仍然有些用戶在操作中錯誤操作,影響新能源汽車電機冷卻系統(tǒng)的正常使用。

 新能源汽車電機冷卻系統(tǒng)

  新能源汽車電機冷卻系統(tǒng)操作誤區(qū):

  1、一些新能源汽車電機冷卻系統(tǒng)的操作人員開機時未嚴(yán)格按照機組的運行參數(shù)調(diào)節(jié)冷凍水進出水壓力降。往往調(diào)得高于運行參數(shù),當(dāng)壓力降過高時。不是關(guān)小冷水泵出水閥。而是采取打開另一臺不運行機組蒸發(fā)器進出水閥,將過多的水從另一臺機組蒸發(fā)器放走。以降低壓力降,導(dǎo)致人為增加冷水泵的運行電流,造成電的浪費。

  2、開機時,未先將不開機組蒸發(fā)器上的進出水閥關(guān)閉,造成一部分冷水從不開的機組蒸發(fā)器內(nèi)流走,影響工作狀態(tài)下機組的制冷效果。

  新能源汽車電機冷卻系統(tǒng)正確的操作方法是:

  1、開機前關(guān)閉不運行機組的冷凍水進水閥,防止竄水現(xiàn)象發(fā)生;

  2、打開需運行機組蒸發(fā)器上的進出水閥,開啟相應(yīng)的冷凍水泵,將蒸發(fā)器進出水壓力降調(diào)至左右。

  3、若水泵啟動后。發(fā)現(xiàn)進出水壓力表指針擺動太大,說明冷凍水系統(tǒng)有空氣需排氣后待壓力表指示正常才能繼續(xù)下一步的操作;

  4、操作中無論開幾臺機組,均是一臺冷凍水泵對一臺機組。

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